
樂陶陶04兒童陶進階
這本在博客來的排行榜上,一直都被很多讀者大推
內容對於一般讀者來說,不會艱澀,而且看完一遍
就可以很清楚作者所表達的意思
對於像我這樣理解力很差的人來說
這是一本我可以進入這本書意境的好書
同類型的書,我曾經翻閱過
真的是...霧煞煞
所以這作者寫的用語以及論點,真的很希望大家跟我一樣
了然於胸啊!!!
底下是書的簡短介紹
希望大家看了介紹後,也能買一本回家慢慢看
畢竟書啊~是增加擴展想像力的好來源喔!
愛因斯坦說:想像力比知識更重要!
底下這些本月熱門的書單值得推薦喔!
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這本樂陶陶04兒童陶進階的大綱與作者
也是業界大家所熟知
選書就是要選業界的人士
這樣閱讀起來才能吸收最正確的知識喔!
非常推薦樂陶陶04兒童陶進階給大家
希望幫助大家學得更多新知喔!
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明:
描述:
台灣的陶藝發展近年來存在一個有趣的現象,就是:兒童陶藝佔據陶藝學習最大的塊面,但針對兒童陶藝教學的出版物卻幾乎付之闕如。有感於此,樂陶陶系列針對此特殊的需要規劃出《樂陶陶03-兒童陶入門》和《樂陶陶04-兒童陶進階》兩本書。《兒童陶進階》結合十一大入門手法:擠、桿、搓、揉、拓、捏、刮、拍、刻、切、疊。靈活的交互使用,帶領孩子創造出更完整的作品。經由清楚的步驟拍攝和詳細的文字解說,小朋友可以在原先奠定的基礎上發揮,製作出:熱帶魚香皂盒、貓咪餐巾架、我家門牌、鳳梨糖果罐、酋長面具、小丑泥偶、甜蜜存錢屋、呱呱信插、貓頭鷹風鈴等。擔任陶藝課程設計的老師,可利用這本教材,引導孩子將玩陶方法融會貫通,具體帶領孩子創造和學習。教導兒童習陶,除了教導他們造型方式,各重要的是引導小朋友發掘豐富的創意和想像,將其落實成形,完成一件日常實用的器皿,增加他們的成就感和學習動機。本書作者從事陶藝創作及教學已逾二十年,籌辦過多次大型的陶藝教學活動,其中許多活動都是親子一同報名參加,因此對如何設計出讓好動的孩子定下心來學習的課程,早累積出相當豐富的經驗,並適時在孩子學習的過程中,添加許多鼓勵性的元素。這套教材經過實地和孩子互動後,發現效果相當好,我們相信,這將會是一套兒童陶藝學習中,必需,也值得珍藏的工具書。作者簡介
呂嘉靖,玩泥作陶教學迄今已逾二十年,其間作品屢受邀參展、獲獎,並擔任陶瓷藝術推手,多次策辦大型活動與文化交流。為傳延陶瓷藝術,二十年來未曾離開教職;近年為推廣成人教育,設計許多結合技術面與文化面的習作,還原陶藝豐厚的面貌。
現任中華陶藝協會理事長、文山社區大學生活陶藝課程講師。近年來,作者多次親赴中國大陸,重返歷代著名窯口,希望藉由實地的走訪和整理,重理陶瓷文化的經緯線,提供當代陶藝家咀嚼沉思的空間。
著作
歷任職務
典藏紀錄
活動紀錄
須知:
作者: 呂嘉靖
新功能介紹【博客來週年慶】- 出版社:積木
新功能介紹【博客來排行榜人際關係推薦書單】 - 出版日期:2004/07/26
- 語言:繁體中文
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工商時報【陳信榮】
2016年第1季國內新車銷售市場,在政府端出舊換新5萬元補貼政策,加上車商加碼強力促銷下,單季繳出新車總銷10.6萬輛的成績,力抗不景氣。
舊換新政策優惠,對於低總價的輕型商用車買家誘因最大,國內輕商車霸主中華車成最大贏家,首季新車銷售業績逼近1.2萬輛、年增7.3%,增幅居上市車廠之冠。汽車零組件產業今年首季包括東陽、和大、同致、劍麟等,營收均改寫歷史紀錄,全年展望看多。另外江申大陸新增襄陽NTN廠,車用傳動軸產線一開工就滿載,外界也看好將為江申帶來獲利倍增的成效。
中華車 舊換新受惠大
中華車(2204)是台灣汽車銷售市占率第二高的汽車商,也是國內最大的商用車製造商。受惠於舊換新補貼5萬元政策推行,對於低總價的輕型商用車銷售帶來較高的推進效益,且市面上高齡輕型商用車偏多,激勵今年首季新車銷售達近1.2萬輛規模,7%增幅居上市車廠之冠。
中華車也是國內最早赴大陸投資設廠的汽車廠,轉投資大陸東南汽車,去年下半年推出首款自主品牌休旅車DX7一砲而紅,成為支撐東南汽車今年新車銷售重返10萬輛大關的主力,更看好東南車今年將轉虧為盈,不再拖累母公司中華車。
中華車去年EPS達2.32元的近年新高,董事會做成配息1.5元的提案,殖利率至少達6%,居上市車廠之冠,且股價長期低於每股淨值,有機會吸引避險、長頭買盤進駐。
劍麟產品全球滲透率增
劍麟(2228)從生產服飾衣架起家,近年跨足汽車零組件產業有成。劍麟今年首季合併營收11億元,再創同期新高,年增17.17%。
劍麟去年合併營收39.44億元、稅後淨利6.2億元、EPS達8.55元,具創歷史新高。今年在產品滲透率持續提升下,加上全球三大安全氣囊製造商高田(Takata)產品出包,展開全球大規模召回,劍麟爽獲高田召修零件的高毛利急單,營收、獲利雙嬴,法人看好今年業績將再創新高。
江申獲利挑戰倍增
江申(1525)是汽車底盤、沖壓零件、車架、車身大樑製造廠,主要股東為台灣兩大汽車製造廠-裕隆集團、國瑞汽車。
江申儘管受限於國內車市規模,近年來營收成現停滯狀況,但大陸轉投資事業斬獲甚豐,成為支撐公司獲利連年創高的關鍵。
江申與日本汽車傳動軸製造廠NTN合資的大陸廣州恩梯恩裕隆(簡稱廣州NTN),通吃大陸日系車廠傳動軸等供應訂單,去年貢獻江申3.4億元的投資收益,占去年江申合併稅前淨利4.8億元的7成。
兩家公司合資新設的襄陽恩梯恩裕隆(簡稱襄陽NTN),去年甫投產,馬上有投資收益貢獻江申。襄陽NTN今年內提前投入二期廠建設,以因應爆滿的訂單需求。法人看好襄陽NTN將為江申帶來獲利倍增成效。

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